
|
અપશબ્દ |
Syt4007 |
|
મહત્તમ |
4000 કિલો |
|
મહત્તમ. લિફ્ટિંગ height ંચાઇ |
7.0 m |
|
મહત્તમ. |
3.2 m |
|
વજન અને પરિમાણો |
|
|
એકંદર લંબાઈ કેરેજ |
4.65 m |
|
કાંટોનો સામનો કરવાની લંબાઈ |
5.87 m |
|
મિનિટ પરિવહન કદ |
4.35 m |
|
એકંદર પહોળાઈ |
2.2 m |
|
ટ્રેક પહોળાઈ |
1.78 m |
|
સમગ્ર |
2.55 m |
|
લાકડી |
3.15 m |
|
જમીનનો વર્ગ |
0.35 m |
|
એકંદર કેબ પહોળાઈ |
0.84 m |
|
નમેલા - એંગલ |
12 ડિગ્રી |
|
નમેલા - ડાઉન એંગલ |
114 ડિગ્રી |
|
બાહ્ય વળાંક ત્રિજ્યા (ટાયર ઉપર) |
4.25 m |
|
અનલેડેન વેઇટ (વિથફોર્ક) |
8100 કિલો |
|
ટાયર પ્રકાર |
નળી |
|
માનક ટાયર |
400/70-24 |
|
કાંટો લંબાઈ/ પહોળાઈ/ વિભાગ |
1220mmx125 મીમી/50 મીમી |
|
એન્જિન |
|
|
એન્જિન |
યુચાઇ |
|
એન્જિન |
રાષ્ટ્રીય એલ.એલ. |
|
મહત્તમ. ફ્યુઅલ સલ્ફર સામગ્રી |
5000 પીપીએમ |
|
એન્જિન મોડેલ |
Ycd4m22t-105 |
|
સિલિન્ડરોની સંખ્યા/સિલિન્ડરોની ક્ષમતા |
4-4400 સેમી 3 |
|
આઇસિનગિન પાવરરેટિંગ - પાવર |
114 એચપી/85 કેડબલ્યુ |
|
મહત્તમ. |
400 એનએમ @ 1400rpm |
|
ડ્રોબાર પુલ (ભરેલો) |
10000 ડેન |
|
સંક્રમણ |
|
|
પ્રસારણ પ્રકાર |
ટોર્ક કન્વર્ટર |
|
ગિયર્સની સંખ્યા (આગળ/વિપરીત) |
2/2 |
|
મહત્તમ.ટ્રેવેલસ્પીડ |
35 કિમી/કલાક |
|
પાર્કિંગનું બ્રેક |
સ્વચાલિત હવા - કટ બ્રેક |
|
સેવા બ્રેક |
નિમજ્જન મલ્ટિ - ડિસ્ક્સ બ્રેકિંગ ઓનફ્રન્ટ અને રીઅર એક્સેલ્સ |
|
જળશાસ્ત્ર |
|
|
હાઇડ્રોલિક પંપ પ્રકાર |
ગિયરપમ્પ |
|
જળ -પ્રવાહ |
120L |
|
ટાંકી પડકાર |
|
|
એન્જિન તેલ |
5.5L |
|
જળ -તેલ |
170L |
|
બળતણ ટેંક |
195L |
|
અવાજ અને કંપન |
|
|
ડ્રાઇવિંગ પોઝિશન (એલપીએ) પર અવાજ |
82 ડીબી |
|
પર્યાવરણ માટે અવાજ (એલડબ્લ્યુએ) |
105 ડીબી |
|
હાથ/હાથ પર કંપન |
<2.50 m/s2 |
|
પરચુરણ |
|
|
સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ્સ (ફ્રન્ટ/રીઅર) |
2/2 |
|
ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ (ફ્રન્ટ/રીઅર) |
2/2 |
|
સલામતી કેબ હોમોલોગ |
FOPs સ્તર 2 કેબ |
ઉત્પાદન લાભ
પરંપરાગત ફોર્કલિફ્ટની તુલનામાં, તે રફ અને અસમાન જમીન પર મુસાફરી કરી શકે છે, અને જોડાણો બદલીને ઓપરેશન ફંક્શન્સને ઝડપથી સ્વિચ કરી શકે છે. તે વિવિધ જટિલ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે અને મર્યાદિત જગ્યાવાળી બાંધકામ સાઇટ્સમાં પણ સરળતાથી કાર્ય કરી શકે છે. પ્રશિક્ષણ ક્ષમતા 22 ટન સુધી પહોંચી શકે છે, અને પ્રશિક્ષણની height ંચાઇ લગભગ 30 મીટર સુધી પહોંચી શકે છે. તે high ંચાઈએ height ંચાઇ પર ભારે માલનું સંચાલન કરી શકે છે અને બાંધકામમાં ights ંચાઈએ સામગ્રી પરિવહનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. કેટલાક મોડેલો ફ્રેમ લેવલિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે વાહનની સ્થિરતા જાળવી શકે છે અને કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં રોલઓવરને રોકી શકે છે. ઓવરલોડ સ્વચાલિત ઇમરજન્સી સ્ટોપ જેવા સલામતી ઉપકરણોથી એક સાથે સજ્જ
ચપળ
હોટ ટૅગ્સ: રફ ટેરેન ટેલિસ્કોપિક હેન્ડલર, ચાઇના રફ ટેરેન ટેલિસ્કોપિક હેન્ડલર ઉત્પાદકો, સપ્લાયર્સ, ફેક્ટરી

