રફ ટેરેન ટેલિસ્કોપિક હેન્ડલર

રફ ટેરેન ટેલિસ્કોપિક હેન્ડલર
વિગતો:
રફ ટેરેન ટેલિસ્કોપિક હેન્ડલર એ મલ્ટિ - હેતુ ફોર્કલિફ્ટ છે - માર્ગ પ્રદર્શન, સામાન્ય રીતે ચાર - વ્હીલ ડ્રાઇવથી સજ્જ છે. લિફ્ટિંગ height ંચાઇ વાહનના મ model ડેલના આધારે 4 મીટરથી 30 મીટર સુધી બદલાય છે, અને લોડ ક્ષમતા 1.5 ટનથી 22 ટન સુધીની હોય છે. મુખ્ય પાવર સ્રોત ડીઝલ એન્જિન છે. રફ ટેરેન ટેલિસ્કોપિક હેન્ડલર વિવિધ જોડાણોથી સજ્જ હોઈ શકે છે જેમ કે કાંટો, ડોલ, હુક્સ અને ઉચ્ચ -} ંચાઇ વર્ક પ્લેટફોર્મ, અને બાંધકામ, કૃષિ, લેન્ડસ્કેપિંગ અને લોગિંગ જેવા ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
તપાસ મોકલો
વર્ણન
તપાસ મોકલો
રફ ટેરેન ટેલિસ્કોપિક હેન્ડલર એ મલ્ટિ - હેતુ ફોર્કલિફ્ટ છે - માર્ગ પ્રદર્શન, સામાન્ય રીતે ચાર - વ્હીલ ડ્રાઇવથી સજ્જ છે. લિફ્ટિંગ height ંચાઇ વાહનના મ model ડેલના આધારે 4 મીટરથી 30 મીટર સુધી બદલાય છે, અને લોડ ક્ષમતા 1.5 ટનથી 22 ટન સુધીની હોય છે. મુખ્ય પાવર સ્રોત ડીઝલ એન્જિન છે. રફ ટેરેન ટેલિસ્કોપિક હેન્ડલર વિવિધ જોડાણોથી સજ્જ હોઈ શકે છે જેમ કે કાંટો, ડોલ, હુક્સ અને ઉચ્ચ -} ંચાઇ વર્ક પ્લેટફોર્મ, અને બાંધકામ, કૃષિ, લેન્ડસ્કેપિંગ અને લોગિંગ જેવા ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
product-1265-843

 

તે - રસ્તાના ટાયરથી મોટા પગપાળાથી સજ્જ છે. કેટલાક મોડેલો ફીણ ભરેલા ટાયર અથવા નક્કર ટાયરથી સજ્જ હોઈ શકે છે. ચેસિસ મોટા ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ સાથે high ંચી હોય છે, ઘણીવાર ચાર - વ્હીલ ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરે છે. ફ્રન્ટ અને રીઅર ડ્રાઇવ એક્સેલ્સ મર્યાદિત કાપલીના તફાવત ધરાવે છે, જે અનપેવ્ડ રસ્તાઓ પર મજબૂત ટ્રેક્શન અને સરળ પેસેજ પ્રદાન કરે છે. તેમાં ત્રણ પ્રકારના સ્ટીઅરિંગ છે: ફ્રન્ટ વ્હીલ સ્ટીઅરિંગ, ચાર - વ્હીલ સ્ટીઅરિંગ, અને કરચલો વ walking કિંગ સ્ટીઅરિંગ. નાના વળાંકવાળા ત્રિજ્યા સાથે, તે સાંકડી જગ્યાઓ પર લવચીક રીતે કાર્ય કરી શકે છે અને વિવિધ સાઇટ આવશ્યકતાઓને અનુકૂળ કરી શકે છે. કેબ સામાન્ય રીતે એર કન્ડીશનીંગ, સસ્પેન્ડેડ બેઠકો વગેરેથી સજ્જ છે, જે બમ્પ્સને ફિલ્ટર કરી શકે છે.

 

અપશબ્દ

Syt4007

મહત્તમ

4000 કિલો

મહત્તમ. લિફ્ટિંગ height ંચાઇ

7.0 m

મહત્તમ.

3.2 m

વજન અને પરિમાણો

એકંદર લંબાઈ કેરેજ

4.65 m

કાંટોનો સામનો કરવાની લંબાઈ

5.87 m

મિનિટ પરિવહન કદ

4.35 m

એકંદર પહોળાઈ

2.2 m

ટ્રેક પહોળાઈ

1.78 m

સમગ્ર

2.55 m

લાકડી

3.15 m

જમીનનો વર્ગ

0.35 m

એકંદર કેબ પહોળાઈ

0.84 m

નમેલા - એંગલ

12 ડિગ્રી

નમેલા - ડાઉન એંગલ

114 ડિગ્રી

બાહ્ય વળાંક ત્રિજ્યા (ટાયર ઉપર)

4.25 m

અનલેડેન વેઇટ (વિથફોર્ક)

8100 કિલો

ટાયર પ્રકાર

નળી

માનક ટાયર

400/70-24

કાંટો લંબાઈ/ પહોળાઈ/ વિભાગ

1220mmx125 મીમી/50 મીમી

એન્જિન

એન્જિન

યુચાઇ

એન્જિન

રાષ્ટ્રીય એલ.એલ.

મહત્તમ. ફ્યુઅલ સલ્ફર સામગ્રી

5000 પીપીએમ

એન્જિન મોડેલ

Ycd4m22t-105

સિલિન્ડરોની સંખ્યા/સિલિન્ડરોની ક્ષમતા

4-4400 સેમી 3

આઇસિનગિન પાવરરેટિંગ - પાવર

114 એચપી/85 કેડબલ્યુ

મહત્તમ.

400 એનએમ @ 1400rpm

ડ્રોબાર પુલ (ભરેલો)

10000 ડેન

સંક્રમણ

પ્રસારણ પ્રકાર

ટોર્ક કન્વર્ટર

ગિયર્સની સંખ્યા (આગળ/વિપરીત)

2/2

મહત્તમ.ટ્રેવેલસ્પીડ

35 કિમી/કલાક

પાર્કિંગનું બ્રેક

સ્વચાલિત હવા - કટ બ્રેક

સેવા બ્રેક

નિમજ્જન મલ્ટિ - ડિસ્ક્સ બ્રેકિંગ ઓનફ્રન્ટ અને રીઅર એક્સેલ્સ

જળશાસ્ત્ર

હાઇડ્રોલિક પંપ પ્રકાર

ગિયરપમ્પ

જળ -પ્રવાહ

120L

ટાંકી પડકાર

એન્જિન તેલ

5.5L

જળ -તેલ

170L

બળતણ ટેંક

195L

અવાજ અને કંપન

ડ્રાઇવિંગ પોઝિશન (એલપીએ) પર અવાજ

82 ડીબી

પર્યાવરણ માટે અવાજ (એલડબ્લ્યુએ)

105 ડીબી

હાથ/હાથ પર કંપન

<2.50 m/s2

પરચુરણ

 

સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ્સ (ફ્રન્ટ/રીઅર)

2/2

ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ (ફ્રન્ટ/રીઅર)

2/2

સલામતી કેબ હોમોલોગ

FOPs સ્તર 2 કેબ

 

ઉત્પાદન લાભ

 

પરંપરાગત ફોર્કલિફ્ટની તુલનામાં, તે રફ અને અસમાન જમીન પર મુસાફરી કરી શકે છે, અને જોડાણો બદલીને ઓપરેશન ફંક્શન્સને ઝડપથી સ્વિચ કરી શકે છે. તે વિવિધ જટિલ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે અને મર્યાદિત જગ્યાવાળી બાંધકામ સાઇટ્સમાં પણ સરળતાથી કાર્ય કરી શકે છે. પ્રશિક્ષણ ક્ષમતા 22 ટન સુધી પહોંચી શકે છે, અને પ્રશિક્ષણની height ંચાઇ લગભગ 30 મીટર સુધી પહોંચી શકે છે. તે high ંચાઈએ height ંચાઇ પર ભારે માલનું સંચાલન કરી શકે છે અને બાંધકામમાં ights ંચાઈએ સામગ્રી પરિવહનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. કેટલાક મોડેલો ફ્રેમ લેવલિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે વાહનની સ્થિરતા જાળવી શકે છે અને કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં રોલઓવરને રોકી શકે છે. ઓવરલોડ સ્વચાલિત ઇમરજન્સી સ્ટોપ જેવા સલામતી ઉપકરણોથી એક સાથે સજ્જ

 

ચપળ

 

સ: ટેલિસ્કોપિક હાથની સ્વચાલિત ડૂબવું શું છે?

એ: તે બેલેન્સ વાલ્વના પિસ્ટન અથવા આંતરિક લિકેજ પર ઓ - રિંગને નુકસાનને કારણે હોઈ શકે છે. ટેલિસ્કોપિક સિલિન્ડરના ઉપલા ચેમ્બર પર તેલના સંયુક્તને oo ીલું કરો. જો ત્યાં સતત તેલનો પ્રવાહ હોય છે, તો તે સૂચવે છે કે ઓ - રિંગને નુકસાન થાય છે અને તેને બદલવું જોઈએ; જો ત્યાં કોઈ તેલ વહેતું નથી પરંતુ ટેલિસ્કોપિક હાથ હજી પણ ડૂબી જાય છે, તો બેલેન્સ વાલ્વને સમારકામ અથવા બદલવાની જરૂર છે.

હોટ ટૅગ્સ: રફ ટેરેન ટેલિસ્કોપિક હેન્ડલર, ચાઇના રફ ટેરેન ટેલિસ્કોપિક હેન્ડલર ઉત્પાદકો, સપ્લાયર્સ, ફેક્ટરી

તપાસ મોકલો